Tableau 1. Événements d'aéronefs devant être signalés en mai 2022

Tableau 1. Événements d'aéronefs devant être signalés en mai 2022
  Avril Cumulatif (mai)
2022 2021 2017-2021 moyenne  2022 2021 2017-2021 moyenne
Nombre d'accidents devant être signalés 16 14 20 44 54 59
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés au Canada 15 12 18 42 50 54
Accidents à l'étranger d'aéronefs immatriculés au Canada 0 1 1 1 3 3
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger  1 1 1 1 1 2
Accidents par type d'opérations aériennes (1) 16 14 20 44 54 59
Commerciales 6 4 7 16 13 23
Entreprise de transport aérien (RAC 705) 0 0 1 0 0 2
Navette (RAC 704) 0 0 0 0 0 1
Taxi aérien (RAC 703) 0 2 2 4 3 7
Travail aérien (RAC 702) 1 1 2 4 4 4
Opérations aériennes étrangères (RAC 701) 0 0 0 0 0 0
Unités de formation au pilotage (RAC 406) 4 1 2 7 6 8
Autres opérations commerciales 1 0 0 1 0 0
Privées 9 10 13 27 41 35
Exploitants privés (RAC 604) 0 0 0 0 0 1
De loisir 8 10 12 26 40 33
Autres opérations privées 1 0 1 1 1 2
État 0 0 0 0 0 0
Autres opérations/Inconnues  1 0 0 1 0 0
Accidents par type d'aéronef (1) 16 14 20 44 54 59
Avion 14 9 15 36 39 44
Hélicoptère 1 4 3 7 11 8
Ultra-léger 0 1 2 0 4 6
Autres aéronefs (2) 1 0 0 1 0 1
Aéronefs en cause dans des accidents (1,3) 16 14 20 44 54 60
Avions 14 9 15 36 39 45
Hélicoptères 1 4 3 7 11 8
Ultra-légers 0 1 2 0 4 6
Autres aéronefs (2) 1 0 0 1 0 1
Accidents mortels par type d'aéronef (1) 1 1 2 6 7 6
Avion 1 1 2 5 4 4
Hélicoptère 0 0 0 1 2 1
Ultra-léger 0 0 1 0 1 1
Autres aéronefs (2) 0 0 0 0 0 0
Décès liés à des accidents devant être signalés 1 1 4 10 12 11
Blessures graves liées à des accidents devant être signalés 0 3 2 5 10 7
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger  1 1 1 1 1 2
Accidents mortels 0 0 0 0 0 0
Décès 0 0 1 0 0 1
Blessures graves 0 0 0 0 0 0
Événements aéronautiques avec rejet de marchandises dangereuses 0 0 0 2 4 2
Incidents devant être signalés (4) 65 34 53 268 130 290
Incidents au Canada d'aéronefs immatriculés au Canada 42 31 39 179 116 211
Incidents à l'étranger d'aéronefs immatriculés au Canada 19 1 10 64 8 54
Incidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger  4 2 5 26 7 33
Incidents devant être signalés, par catégorie (4) 65 34 53 268 130 290
Risque de collision/Perte d'espacement 10 4 6 51 16 45
Déclaration d'une situation d'urgence  33 13 21 128 55 117
Panne moteur 3 7 8 22 28 35
Fumée/Incendie 5 2 5 19 11 28
Collision 2 1 2 3 1 7
Autres incidents 12 7 11 45 19 57

Données produites le 15 juin 2022

  1. 1 Les totaux peuvent être différents de la somme de leurs parties. Par exemple, lorsqu'un un avion ET un hélicoptère sont en cause dans un même événement, l'événement en question est comptabilisé dans les 2 types, mais une seule fois dans le total.
  2. 2 Ballons, autogires, planeurs, dirigeables, ailes libres, véhicules aériens non habités (UAV) et autres types d’aéronefs similaires.
  3. 3 La rangée « Aéronefs en cause dans des accidents » correspond à un total d'aéronefs, alors que toutes les autres font le compte d'accidents
  4. 4 Le nouveau Règlement sur le Bureau de la sécurité des transports du Canada est entré en vigueur le 1er juillet 2014. En vertu des nouvelles exigences de rapport, les incidents concernent : a) les aéronefs d’une masse maximale homologuée au décollage supérieure à 2 250 kg (antérieurement 5 700 kg); b) les aéronefs exploités en vertu d’un certificat délivré en vertu de la partie VII du Règlement de l’aviation canadien.

Nota : Cette information préliminaire fera l'objet d'une validation et d'un rapprochement en fin d'année.

Partagez cette page

Aucun appui n’est accordé, soit de façon expresse ou tacite, à aucun produit ou service.

Partagez cette page