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Bureau de la sécurité des transports du Canada / Bureau de la sécurité des transports du Canada

Tableau 1. Événements d'aéronefs devant être signalés en Septembre 2022

Tableau 1. Événements d'aéronefs devant être signalés en Septembre 2022
  Septembre Cumulatif (septembre)
2022 2021 2017-2021
moyenne 		 2022 2021 2017-2021
moyenne
Nombre d'accidents devant être signalés 17 21 23 127 162 177
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés au Canada 16 21 21 119 156 165
Accidents à l'étranger d'aéronefs immatriculés au Canada 0 0 1 4 5 7
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger  1 0 1 4 1 5
Accidents par type d'opérations aériennes (1) 17 21 23 127 162 177
Commerciales 7 7 7 41 52 61
Entreprise de transport aérien (RAC 705) 0 0 1 1 2 5
Navette (RAC 704) 0 0 0 1 1 2
Taxi aérien (RAC 703) 0 3 2 8 13 18
Travail aérien (RAC 702) 6 0 1 18 18 16
Opérations aériennes étrangères (RAC 701) 0 0 1 1 0 1
Unités de formation au pilotage (RAC 406) 1 4 3 10 18 18
Autres opérations commerciales 0 0 0 2 0 0
Privées 10 14 16 84 109 115
Exploitants privés (RAC 604) 0 0 0 1 0 1
De loisir 9 13 15 81 106 110
Autres opérations privées 1 1 0 2 3 5
État 0 0 0 0 1 1
Autres opérations/Inconnues  0 0 0 2 1 1
Accidents par type d'aéronef (1) 17 21 23 127 162 177
Avion 11 16 18 93 112 132
Hélicoptère 3 3 2 16 25 22
Ultra-léger 1 1 3 13 20 18
Autres aéronefs (2) 2 1 0 6 6 5
Aéronefs en cause dans des accidents (1,3) 17 21 23 128 166 181
Avions 11 16 18 93 115 135
Hélicoptères 3 3 2 16 25 22
Ultra-légers 1 1 3 13 20 18
Autres aéronefs (2) 2 1 0 6 6 5
Accidents mortels par type d'aéronef (1) 4 4 3 17 17 18
Avion 3 3 2 12 10 13
Hélicoptère 0 1 1 1 4 2
Ultra-léger 1 0 0 3 3 2
Autres aéronefs (2) 0 0 0 1 0 0
Décès liés à des accidents devant être signalés 6 6 4 25 24 30
Blessures graves liées à des accidents devant être signalés 3 2 2 26 33 26
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger  1 0 1 4 1 5
Accidents mortels 0 0 0 0 0 1
Décès 0 0 0 0 0 1
Blessures graves 0 0 0 1 0 1
Événements aéronautiques avec rejet de marchandises dangereuses 2 0 0 7 7 5
Incidents devant être signalés (4) 50 51 58 525 305 543
Incidents au Canada d'aéronefs immatriculés au Canada 30 37 45 355 258 404
Incidents à l'étranger d'aéronefs immatriculés au Canada 16 12 10 124 34 95
Incidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger  5 2 5 51 14 61
Incidents devant être signalés, par catégorie (4) 50 51 58 525 305 543
Risque de collision/Perte d'espacement 12 8 11 92 34 87
Déclaration d'une situation d'urgence  18 28 25 230 130 215
Panne moteur 8 7 7 48 57 67
Fumée/Incendie 1 4 5 38 25 51
Collision 0 0 2 10 5 15
Autres incidents 11 4 8 107 54 108

Données produites le 17 octobre 2022

  1. Les totaux peuvent être différents de la somme de leurs parties. Par exemple, lorsqu'un un avion ET un hélicoptère sont en cause dans un même événement, l'événement en question est comptabilisé dans les 2 types, mais une seule fois dans le total.
  2. Ballons, autogires, planeurs, dirigeables, ailes libres, véhicules aériens non habités (UAV) et autres types d’aéronefs similaires.
  3. La rangée « Aéronefs en cause dans des accidents » correspond à un total d'aéronefs, alors que toutes les autres font le compte d'accidents
  4. Le nouveau Règlement sur le Bureau de la sécurité des transports du Canada est entré en vigueur le 1er juillet 2014. En vertu des nouvelles exigences de rapport, les incidents concernent : a) les aéronefs d’une masse maximale homologuée au décollage supérieure à 2 250 kg (antérieurement 5 700 kg); b) les aéronefs exploités en vertu d’un certificat délivré en vertu de la partie VII du Règlement de l’aviation canadien.

Nota : Cette information préliminaire fera l'objet d'une validation et d'un rapprochement en fin d'année.