Transport aérien

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien
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Figure 2. Hélicoptère à l’étude (Source : Ian Boychuck, avec permission)

Un épisode médical a probablement causé l’écrasement mortel d’un hélicoptère près de Kitsault (Colombie-Britannique) en 2022

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Le BST enverra une équipe d’enquêteurs à la suite d’une collision d’aéronef avec des arbres à l'aéroport de Wemindji (Québec)

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Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’un accident d’aéronef près de Lloydminster (Alberta)

Enquête sur la sécurité du transport aérien A24A0046

L’événement

Le 19 juillet 2024, l’aéronef ultraléger de base Earthstar eGull 2000 effectuait un vol local à partir de l’aéroparc Weyman (Nouveau-Brunswick).

Pendant le vol, l’aéronef a été aperçu en train de faire plusieurs virages à basse altitude avant de descendre rapidement dans un champ de maïs et de s’immobiliser en position verticale, la queue dans les airs. Le pilote a été mortellement blessé. Le BST mène une enquête.


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Le BST enverra une équipe d’enquêteurs à la suite d’un accident d’un petit aéronef à l’aéroport de Peace River (Alberta)

Enquête sur la sécurité du transport aérien A24A0038

L’événement

Le 28 juin 2024, un aéronef De Havilland Dash 8, exploité par Porter Airlines (Canada) Limited, était en approche pour atterrir à l’aéroport international de Fredericton (Nouveau-Brunswick), lorsque l’aéronef a subi un atterrissage brutal et un contact queue-sol. L’équipage de conduite a donc effectué une remise des gaz et a atterri sans autre incident.