Le 14 juillet 2025, un hélicoptère Bell Textron Inc. 206 L-3, exploité par Great Slave Helicopters 2018 Ltd., effectuait un vol dans la zone autour de Behchokǫ̀ (Territoires du Nord-Ouest), en soutien aux opérations de plantation d’arbres. L’hélicoptère était muni de pales de rotor principal en matériau composite fabriquées par Van Horn conformément au STC SH18-69 (numéro de pièce 20633000-101).
À environ 14 h 00, heure avancée des Rocheuses, le 2 mai 2025, un hélicoptère Airbus AS350B exploité par Horizon Helicopters Ltd. a quitté l’aéroport international de Whitehorse/Erik Nielsen (CYXY) (Yukon) pour un vol d’entraînement. Le vol d’entraînement s’est déroulé en grande partie dans une clairière dans une vallée à environ 5,5 miles marins à l’est de l’aéroport.
Le 27 janvier 2024, un aéronef Beech 200 exploité par Beaver Air Services effectuait un vol de mise en place selon les règles de vol à vue (VFR) de jour à partir de l’aéroport international de Winnipeg/James Armstrong Richardson à destination de l’aéroport de Winnipeg/St. Andrews (Manitoba), avec seul le pilote à bord.
Place du Centre, 4e étage
200, promenade du Portage
Gatineau QC K1A 1K8
Le 11 juillet 2025
Directeur général, Direction de l’aviation civile
Transports Canada
